長(zhǎng)輸管道內(nèi)補(bǔ)口的施工工藝

　　隨著長(zhǎng)輸管道的建設(shè)，管道的內(nèi)部防腐已成為趨勢(shì)，母材內(nèi)涂層可以在工預(yù)制，但是在現(xiàn)場(chǎng)施工中，管道內(nèi)部情況復(fù)雜，焊縫的內(nèi)部防腐一直是施工中的難點(diǎn)，下面小編就給大家介紹一下長(zhǎng)輸管道內(nèi)補(bǔ)口的施工工藝！
　　管道焊縫的內(nèi)補(bǔ)口主要通過(guò)設(shè)備在管道中焊縫位置進(jìn)行施工，設(shè)備采用無(wú)線控制系統(tǒng)，在管道外通過(guò)控制箱上的無(wú)線遙控操作內(nèi)補(bǔ)口設(shè)備在管道中，管道內(nèi)補(bǔ)口設(shè)備類似“小火車”一樣，由多節(jié)組成，按功能分為動(dòng)力、除銹、噴涂，動(dòng)力部分為整個(gè)補(bǔ)口車在管道內(nèi)行進(jìn)及各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)提供動(dòng)力；除銹清理部分可對(duì)焊縫表面進(jìn)行打磨清理；噴涂為雙組分噴涂模式，對(duì)焊縫進(jìn)行液態(tài)涂料的噴涂，工作時(shí)，操作人員通過(guò)視頻發(fā)出各項(xiàng)指令，完成對(duì)管內(nèi)小車的前進(jìn)、后退、定位、除銹、清理、停車等項(xiàng)作業(yè)的控制，實(shí)現(xiàn)管道焊縫的內(nèi)補(bǔ)口。
　　采用內(nèi)補(bǔ)口施工工藝，保證了管道內(nèi)部防腐的延續(xù)性和完整性，具有*效、縮短工期和節(jié)約成本的特點(diǎn)。
小編：Zyqun